Регулярное техническое обслуживание дизельных двигателей в техцентре «Дизель-Моторс»

Дизельный двигатель заслуженно считается эталоном надежности, экономичности и долговечности. Обладая колоссальным запасом прочности, он способен исправно служить сотни тысяч километров. Однако долговечность любого дизеля напрямую зависит от качества и своевременности его сервисного ухода. Из-за конструктивных особенностей, высокого давления в топливной рампе и повышенных термических нагрузок, дизельные моторы гораздо требовательнее к качеству расходных материалов, чем бензиновые аналоги [см. выше].

Своевременное и квалифицированное обслуживание дизельных двигателей в Дизель-Моторс — это залог бесперебойной работы вашего автомобиля, сохранения его тяговых характеристик и защиты от дорогостоящих поломок. Наш специализированный техцентр в Санкт-Петербурге с более чем 15-летним опытом работы осуществляет регламентное ТО легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта в строгом соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей [см. выше].

Что входит в регламент правильного обслуживания дизеля у нас

Мы подходим к процедуре технического обслуживания комплексно. Каждое регламентное ТО в нашем сервисе включает в себя обязательные процедуры:

• Замена моторного масла и масляного фильтра. Дизельное топливо содержит серу, из-за чего масло в дизеле окисляется и темнеет быстрее. Мы используем только специализированные премиальные масла с правильными допусками под сажевые фильтры (DPF). Рекомендуемый интервал замены нашими мастерами — каждые 7 500 – 10 000 км.
• Замена топливного фильтра. Топливная система (особенно деликатная Common Rail от Bosch, Delphi, Denso, Siemens) имеет микронные зазоры [см. выше]. Малейшая соринка или капля конденсата могут вывести из строя форсунки или заставить ТНВД гнать металлическую стружку [см. выше]. Мы устанавливаем только оригинальные фильтры с высокой степенью фильтрации и рекомендуем менять их перед каждым зимним сезоном.
• Замена воздушного и салонного фильтров. Дизелю для правильного сгорания смеси требуется в разы больше воздуха, чем бензиновому мотору. Забитый воздушный фильтр приводит к «кислородному голоданию», снижению мощности турбины и повышенному расходу горючего [см. выше].
• Комплексная компьютерная диагностика. Во время каждого ТО мастера подключают дилерские сканеры для считывания кодов ошибок, проверки баланса работы форсунок, контроля давления наддува турбины и степени заполнения сажевого фильтра (DPF) [см. выше].

Почему нельзя пропускать плановое ТО дизеля?

Игнорирование регламента и попытки сэкономить на фильтрах неизбежно запускают цепную реакцию скрытых повреждений. Забитый топливный фильтр перегружает насос, что со временем потребует сложного ремонта ТНВД [см. выше]. Некорректный впрыск из-за забитых форсунок приводит к прогару поршней, смыву масляной пленки со стенок цилиндров и, как следствие, вызывает необходимость проводить тяжелый капитальный ремонт двигателя [см. выше].

Преимущества обслуживания в «Дизель-Моторс»

1. Узкая специализация: Наши мастера досконально знают специфику работы дизельных ДВС, топливных систем и навесного оборудования [см. выше].
2. Расходники в наличии: Вам не нужно тратить время на поиск запчастей — на складе всегда есть оригинальные фильтры, технические жидкости и прокладки под любые марки авто.
3. Прозрачный сервис: Мы не навязываем ненужных услуг. Все обнаруженные в ходе осмотра замечания (например, износ ремня ГРМ, подтекание сальников) фиксируются и согласовываются с вами до начала работ [см. выше].
4. Гарантия качества: На все установленные расходные материалы и выполненные работы предоставляется официальная письменная гарантия техцентра [см. выше].

Подготовьте свой автомобиль к любым дорожным условиям и суровым зимним пускам. Доверьте плановое обслуживание дизеля профессионалам техцентра «Дизель-Моторс» — мы сохраним первозданную мощность и ресурс вашего мотора на долгие годы